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小咖科技帶你了解門檻低高收入的兼職——代駕

小咖科技 2018-11-26 05:41:08

隨著政府對于醉駕、酒駕的查處力度越來越大,代駕這一行業便應運而生。不過在之前很長一段時間內,由于種種原因,代駕市場冷清。不過現如今隨著網約車行業越來越規范,代駕也隨之有所提升。代駕市場也越來越熱。代駕司機得到了更多的認可。用代駕圈子里的話來說。活兒不算累,掙錢也不少,時間挺自由,時不時遇見奇葩客人還會給平淡的生活增添一些樂趣,分分鐘邂逅怪咖,簡直就是移動版的午夜食堂。

夏天兼職代駕收入和正常工資差不多

初冬夜,剛8點,天已黑透。家住綠城廣場附近的李沖接到公司電話,跟妻子打了個招呼便去了西花園酒店,幾分鐘后他見到了剛從酒店出來的客人:兩位中年男子。李沖28歲,是名兼職代駕,代齡8個月,今晚他需要將這兩位客人安全送回家。

簡單熟悉車況,跟客人交流了行駛線路,李沖出發了。代駕是按里程收費的,所以要替客人選擇最佳路線。40分鐘后,李沖駕車順利抵達鄭東新區寶龍廣場,按里程客人需支付79元。100元不用找了,開得不錯!謝謝您,期待再為您服務!李沖接過錢麻利地下了車,他看了看時間快步走到公交站牌,8點50分105路公交還沒停運,李沖可以坐車回家。

李沖說,天冷了,活兒明顯不如夏天多,基本上每天一單生意。今天跑這趟,他掙了84元。給小費的客人不多,今天挺幸運。

白天,李沖做測繪工作,大學畢業后他沒回南陽老家,在鄭州娶妻生子,今年3月,李沖開始兼職代駕。孩子2歲了,給他掙點兒奶粉錢。李沖月薪3000元左右,他說夏天代駕生意好時,收入和正常月薪差不多。不影響正常生活,如果家里有事兒,提前向公司請個假就行。在李沖看來,晚上兼職做代駕蠻不錯。

入行門檻兒不高,多為男性兼職

如今鄭州有很多代駕公司,但暫時沒有直管單位。代駕司機多是兼職,男性居多,女代駕極少。服務對象有時是醉酒男子,女代駕不太適合。

代駕入行門檻兒不高,只要通過考試,一般駕齡滿4年的司機公司都會接收。先在網上培訓,自答考題過關,就可面試,就是當面試車,合格后崗前培訓服務程序和準則。

據了解,代駕收費標準都差不多:代駕距離10公里以內(含)只收起步價,7:00~21:59起步39元,22:00~06:59起步59元;代駕距離超過10公里后,每5~10公里加收20元,各公司略有差別。一般情況下,起步39元不用和公司分成,超過這個價格公司提20%。因為客戶原因產生的等候時間,每滿30分鐘加收20元,不滿30分鐘不收費。

公司通過軟件進行管理和計價等。司機、公司和銀行會提前簽訂三方代扣款協議,司機須先在一個指定的銀行卡內存入部分錢款,以便代駕業務結束后公司從該銀行卡內扣取相應的傭金。

移動互聯網給人們的生活帶來了巨大的便利與變革。催生了不少的新生產業。而且這些產業的門檻都不算高。隨著行業的不斷發展,以及社會帶來的監督。讓這些新生產業也不斷完善。小咖科技代駕負責人告訴我們。未來新興的服務將會不斷的沖擊傳統行業。這將帶來巨大的商機。也提供了更多的就業機會。

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