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交通運輸部發言，省界高速收費站即將成為歷史
交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任孫文劍表示，目前，交通運輸部深入推進取消高速公路省界收費站工作，確保今年底前完成取消高速公路省界收費站的任務，提高高速公路通行效率。孫文劍透露，交通運輸部指導各地采取“四發動、兩統一”等多種有效措施，大力推動ETC推廣發行。
“四發動”是指發動行政事業單位和國企力量;發動基層政府力量;發動金融機構力量;發動社會資本力量。
“兩統一”是指從2019年7月1日起，嚴格落實對ETC車輛不少于5%的通行費基本優惠政策;對通行本區域的ETC車輛實現無差別基本優惠政策，力爭6～8月份全國新增ETC用戶2000萬個，高速公路通行效率明顯提升。
當前，按照深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站總體工作部署，交通運輸部會同有關部門指導各地，積極有序推進取消高速公路省界收費站各項工作，取得階段性成效。
一、全面完成技術方案制定
印發取消高速公路省界收費站總體技術方案、工程建設方案、運營和服務規則、網絡安全接入要求、關鍵設備技術要求等一系列指導性文件，組織開展技術培訓。
二、全面啟動工程建設改造
截至7月18日,已有25個省份啟動ETC門架系統建設改造工程，累計建成ETC門架系統476套;9個省份啟動收費車道建設改造工程，累計完工323條;遼寧和吉林兩個省份提前開展省界收費站正線設施改造。其他省份相關工程建設前期準備工作基本完成，將于近期全面啟動。
三、大力推進ETC發行
充分發揮政府和市場兩方面的作用，利用線上和線下兩個渠道，多措并舉，大力推動ETC應用發展，用戶規模增速明顯加快。截至7月18日，全國ETC用戶總量達到9151萬，較2018年底凈增1495萬，增幅19.5%，目前全國日均ETC發行量約42萬，是2018年日均發行量的7倍。
四、全面優化完善政策
發布行業標準《收費公路車輛通行費車型分類》,印發了貫徹落實通知，明確從2020年1月1日起統一實施。重大節假日免費、鮮活農產品運輸“綠色通道”等政策優化完善工作進展順利，將于近期出臺。
下一步，交通運輸部將全力推進取消高速公路省界收費站工作。
一是狠抓工程建設。建立工程建設周報機制，定期分析匯總，督促各地加快推進工程建設，確保10月底前具備聯調聯試條件。
二是深入推進ETC發行。指導各地積極拓寬發行渠道，增加服務網點，簡化服務流程，提升服務質量，嚴格落實優惠政策。
三是加快推動政策完善。加快完善印發優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策、清理規范地方性通行費減免政策、調整貨車計費方式等相關通知，會簽相關部門后印發實施，指導各地做好落實工作，確保優質如期完成各項目標任務。
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