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交通運(yùn)輸部:加快城際交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),服務(wù)消費(fèi)升級(jí)

交通運(yùn)輸部 2020-06-09 09:41:26

       交通運(yùn)輸部:加快城際交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),服務(wù)消費(fèi)升級(jí)

       為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需決策部署,促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì),推動(dòng)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場,服務(wù)“六穩(wěn)”工作,落實(shí)“六保”任務(wù),經(jīng)交通運(yùn)輸部同意,就做好交通運(yùn)輸促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)有關(guān)工作通知如下:

  一、改善交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,激發(fā)消費(fèi)潛力

  在推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián)的基礎(chǔ)上,突出問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向,重點(diǎn)推動(dòng)一批對(duì)促進(jìn)消費(fèi)作用明顯的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為激發(fā)消費(fèi)潛力創(chuàng)造條件。

  (一)加快城際交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等重點(diǎn)城市群、都市圈為重點(diǎn),推動(dòng)形成以軌道交通、高速公路為骨架的多層次快速交通網(wǎng)。完善城市群、都市圈中心城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力發(fā)展公共交通,提升交通一體化水平。逐步形成都市區(qū)1小時(shí)通勤,城市群2小時(shí)通達(dá)。

  (二)完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,大力推進(jìn)撤并建制村等較大人口規(guī)模自然村、抵邊自然村通硬化路,推進(jìn)交通項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜。深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革,加快建立管養(yǎng)長效機(jī)制。推進(jìn)渡改橋、陸島交通碼頭、庫湖區(qū)航道和便民碼頭等設(shè)施建設(shè),改善偏遠(yuǎn)地區(qū)渡口渡船條件。完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站拓展商貿(mào)、物流、郵政快遞等功能,實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、多站合一”。

  (三)提升綜合交通樞紐發(fā)展質(zhì)量。推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè),引導(dǎo)帶動(dòng)各種運(yùn)輸方式設(shè)施集中布局、空間共享、立體或同臺(tái)換乘。鼓勵(lì)以大型綜合客運(yùn)樞紐為載體,促進(jìn)商貿(mào)金融、旅游餐飲、購物娛樂等關(guān)聯(lián)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,打造城市綜合體。推進(jìn)國家物流樞紐和貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))等物流節(jié)點(diǎn)建設(shè),引導(dǎo)物流節(jié)點(diǎn)拓展冷鏈、郵政快遞、跨境電商、航空物流等服務(wù)功能。

  二、提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),服務(wù)消費(fèi)升級(jí)

  針對(duì)旅客出行和生活性物流服務(wù)面臨的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題,著力提升出行服務(wù)快速化、便捷化水平,推進(jìn)貨運(yùn)物流服務(wù)綠色高效發(fā)展,打通交通領(lǐng)域制約消費(fèi)的“堵點(diǎn)”,增強(qiáng)消費(fèi)活力。

  (四)完善客運(yùn)服務(wù)。加快剩余具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車,鞏固已通客車成果,確保2020年9月底前高質(zhì)量完成通客車目標(biāo)。全面實(shí)現(xiàn)瓊州海峽客滾運(yùn)輸班輪化常態(tài)運(yùn)營,進(jìn)一步縮短旅客平均過海時(shí)間。因地制宜,推動(dòng)完善夜間經(jīng)濟(jì)交通運(yùn)輸配套服務(wù)。不斷滿足殘疾人、老年人等群體特殊需求,提高無障礙便利出行服務(wù)水平。

  (五)優(yōu)化旅客換乘服務(wù)。進(jìn)一步提升旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)水平,切實(shí)改善旅客出行體驗(yàn)。鼓勵(lì)地方加強(qiáng)創(chuàng)新,推進(jìn)各種運(yùn)輸方式信息開放共享、管理協(xié)同、安檢流程優(yōu)化、票務(wù)服務(wù)一體化。推廣黑龍江、北京、南京、深圳等地旅客聯(lián)程運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)和做法。加強(qiáng)綜合客運(yùn)樞紐城市公共交通和輔助公共交通服務(wù)配套銜接,提升旅客“最后一公里”接駁服務(wù)水平。根據(jù)市場需求,鼓勵(lì)在機(jī)場、火車站、港口客運(yùn)站等開辟汽車租賃服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

  (六)提升票務(wù)服務(wù)水平。鼓勵(lì)企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)應(yīng)用,提升聯(lián)網(wǎng)、聯(lián)程、異地、往返以及退訂票票務(wù)服務(wù)水平,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供聯(lián)程聯(lián)運(yùn)“一站式票務(wù)服務(wù)”。拓展交通一卡通在出租汽車、城市輪渡以及公交化運(yùn)行的道路客運(yùn)等出行應(yīng)用。推廣道路客運(yùn)電子客票,在北京、江蘇、江西等省份開展道路客運(yùn)電子客票試點(diǎn)應(yīng)用,提升道路客運(yùn)數(shù)字化、信息化水平,改善乘客出行體驗(yàn)。推進(jìn)水路客運(yùn)電子船票應(yīng)用,在瓊州海峽、渤海灣等重點(diǎn)水域開展電子船票應(yīng)用。持續(xù)推廣實(shí)施郵輪船票管理制度。

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       交通運(yùn)輸部:加快城際交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),服務(wù)消費(fèi)升級(jí)

       為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需決策部署,促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì),推動(dòng)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場,服務(wù)“六穩(wěn)”工作,落實(shí)“六保”任務(wù),經(jīng)交通運(yùn)輸部同意,就做好交通運(yùn)輸促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)有關(guān)工作通知如下:

  一、改善交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,激發(fā)消費(fèi)潛力

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  (一)加快城際交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等重點(diǎn)城市群、都市圈為重點(diǎn),推動(dòng)形成以軌道交通、高速公路為骨架的多層次快速交通網(wǎng)。完善城市群、都市圈中心城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力發(fā)展公共交通,提升交通一體化水平。逐步形成都市區(qū)1小時(shí)通勤,城市群2小時(shí)通達(dá)。

  (二)完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,大力推進(jìn)撤并建制村等較大人口規(guī)模自然村、抵邊自然村通硬化路,推進(jìn)交通項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜。深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革,加快建立管養(yǎng)長效機(jī)制。推進(jìn)渡改橋、陸島交通碼頭、庫湖區(qū)航道和便民碼頭等設(shè)施建設(shè),改善偏遠(yuǎn)地區(qū)渡口渡船條件。完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站拓展商貿(mào)、物流、郵政快遞等功能,實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、多站合一”。

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道路客運(yùn)出行資訊

客運(yùn)轉(zhuǎn)型

輝煌不再的汽車客運(yùn)何去何從

傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量:11151

定制客運(yùn)

安陽市推出林州至安陽定制客運(yùn)班線

定制客運(yùn)丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量:10935

道路客運(yùn)

交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知

傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量:10371

定制客運(yùn)

“齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)助推智慧交通服務(wù)升級(jí)

定制客運(yùn)丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量:10829

定制客運(yùn)

杭州至寧國定制客運(yùn)班車于11月18日正式開通

定制客運(yùn)丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量:9958

定制客運(yùn)

烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士

定制客運(yùn)丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量:8721

定制客運(yùn)

城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)

定制客運(yùn)丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量:9077

網(wǎng)約車行業(yè)資訊

網(wǎng)約車

建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制

網(wǎng)約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量:10954

網(wǎng)約車市場

網(wǎng)約車市場有沒有飽和,歸根結(jié)底要由市場說了算

網(wǎng)約車市場丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量:10774

網(wǎng)約車平臺(tái)

一起案件推動(dòng)網(wǎng)約車平臺(tái)規(guī)則修改

網(wǎng)約車平臺(tái)丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量:10923

網(wǎng)約車細(xì)則

煙臺(tái)網(wǎng)約車細(xì)則6月1日正式實(shí)施

網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量:10709

網(wǎng)約車平臺(tái)

東莞市交通運(yùn)輸局對(duì)13家網(wǎng)約車平臺(tái)警示性約談

網(wǎng)約車平臺(tái)丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量:10439

網(wǎng)約車

多地發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,網(wǎng)約車運(yùn)力是否已經(jīng)飽和?

網(wǎng)約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量:9008

網(wǎng)約車平臺(tái)

五部門要求聚合平臺(tái)不得參與網(wǎng)約車平臺(tái)管理與調(diào)度

網(wǎng)約車平臺(tái)丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量:8707

代駕行業(yè)資訊

小咖科技

代駕數(shù)字運(yùn)營:代駕行業(yè)的智慧變革浪潮

代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:23264

小咖科技

代駕公司怎么開?手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司!

代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:28742

小咖科技

國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:29741

小咖科技

中國代駕市場分析:主要代駕平臺(tái)公司深度解析

代駕平臺(tái)丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:31612

小咖科技

代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化

代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:49174

小咖科技

小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營與服務(wù)升級(jí)

代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:29483

小咖科技

代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?

代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:19245

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