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滴滴都做了什么安全整改
2019年3月21日，是戊戌年的春分日，這天也是滴滴安全攻堅的第200天。
2018年，鄭州空姐和樂清女孩兩起女性乘坐滴滴遇害案，讓滴滴做出全國下線順風車業務的決定。同年9月，滴滴將乘客端“緊急求助”升級為“一鍵報警”并上線“安全中心”快速入口。截止至2019年3月4日，滴滴已將安全功能迭代15個版本，包含“一鍵報警”“錄音功能”“緊急聯系人”“黑名單”“異常停留”“路線偏移”“選擇路線”等多項安全功能。
針對深夜、醉酒、未成年人等可能出現安全風險的場景制定了相應策略。司機端上線“防疲勞駕駛”功能，增加“請勿讓未成年人獨自乘車”提醒與確認環節，在15個城市試行“乘客醉酒乘車規則”。
200天以來，滴滴建立了安全監督顧問委員會，邀請交通、安全、經濟、法律等領域的專家學者，召開20余場意見征求會;在全國70個城市舉辦線下司機、乘客意見征求會;向社會征集意見163838條;開展5期“公眾評議會”，就安全相關的問題進行討論，吸引320萬人次用戶參與線上投票。
自進入安全攻堅，滴滴持續優化處置流程，確保高效應急響應，并加強與警方合作。2018年配合警方抓獲25起黑產網絡違法犯罪案件，“對接警方調證工作組”7×24小時待命，與廣東省公安廳就“一鍵報警”展開深度聯動，與深圳交警合作培訓平臺內網約車司機和代駕司機。
合規方面，滴滴一直面臨著巨大挑戰，即使如此，滴滴仍堅決表示，會嚴格按照交通主管部門要求，鼓勵、引導司機辦理人證車證，加快辦理平臺證，全面落實合規工作。嚴守準入機制，清理人車不符，持續開展犯罪記錄篩查。司機每天首次出車前，夜間出差前，及接單間隙會隨機抽查人臉識別，司機通過后才能繼續接單。目前，滴滴已在126個城市取得網約車平臺經營許可證。(新增開封和延安)
滴滴深知無法100%杜絕違法犯罪和交通事故的發生，但會全力以赴，提升安全保障水平，同時加強司機和乘客的安全教育，提高公眾的安全意識。截至2019年3月，已經有1.38億用戶添加緊急聯系人。滴滴已在全國51個城市開展道路交通安全知識賽、安全培訓大講堂、安全知識進校園等線下公益活動。
沒有人能夠準確預知下一秒會發生什么，但是，可以走在問題的前面去思考。不得不說，滴滴正在變得更好!
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線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：7384
網約車平臺的解決方案
網約車平臺以互聯網為基礎，主要是提供大眾出行的打車平臺，網約車平臺的解決方案主要按照網約車出行場景來設定，主要是解決網約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規合法運營基礎上。
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：10184
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網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：7618
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
2019年已經過去，現在發布2019第四季度網約車行業動態信息，供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：7149
滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業務。
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：6526
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規范行業健康穩定發展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：5829
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
阿里在出行市場發力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：5628
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態是積極的，也是公眾所樂見的。
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：6389
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場，現如今市場格局已經發生很大的改變，這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：12447
中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：6934
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：7280
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌！
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：7125
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：6500
網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：5504
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：8314
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
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