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為什么越來越多的網(wǎng)約車想要一個合法身份

小咖科技 2019-06-14 06:21:51

據(jù)小咖科技網(wǎng)約車小編了解到,網(wǎng)約車獲得合法身份的文件一出,市民吳先生就第一時間轉(zhuǎn)載到自己的微信朋友圈。今年4月,他加入網(wǎng)約平臺,成為一名網(wǎng)約車司機。網(wǎng)約車合法對于吳先生這樣的網(wǎng)約車司機來說,無疑是利好消息,而對于市民和出租車司機來說,又意味著什么呢?小咖科技的小編昨日進行了走訪調(diào)查。

【網(wǎng)約車司機】身份合法了接活不再怕

去年吳先生買了一部新車,已有十多年駕駛經(jīng)驗的他,平時周末兩天都休息,想著閑來無事,便開起專車補貼家用。吳先生說,他跑得不勤快,周末一天跑400多元,“跑得提心吊膽,怕被查到罰錢。”吳先生說。有段時間部門查得緊,有私家車非法營運(即私自接入網(wǎng)約平臺,進行營運的),被罰了2萬元。那段時間,不只是吳先生,很多網(wǎng)約車司機也不敢接單。“車少,單很多,手機一直傳來訂單信息,就是不敢接。”吳先生說,現(xiàn)在文件出來了,網(wǎng)約車有了合法身份,網(wǎng)約車司機也就能光明正大接活了。

【市場現(xiàn)狀】各類網(wǎng)約車司機超3萬人每人平均“滴”過兩次車

自網(wǎng)約車在國內(nèi)開始出現(xiàn)。今年3月,一家網(wǎng)約車公司總經(jīng)理陳先生曾告訴記者,該地區(qū)注冊網(wǎng)約車的司機有三四萬人,但真正專職、經(jīng)過培訓的司機才三四千人。

據(jù)了解,目前市面上的網(wǎng)約車平臺并不多。自網(wǎng)約車登陸開始,至今年6月16日,網(wǎng)約車在該區(qū)總服務人次超過1500萬,相當于每個人至少“滴”過兩次??燔?。

出租車下月將推“優(yōu)質(zhì)網(wǎng)約車”

“我們將在8月1日推出優(yōu)質(zhì)網(wǎng)約車,從目前的這些出租車中選400至500部,屆時每輛車上都有一個‘優(yōu)質(zhì)網(wǎng)約車’的牌子。”該市出租車協(xié)會相關人士告訴記者,今年6月7日,市交通委、市經(jīng)信委、市出租車協(xié)會打造的本土手機APP打車軟件正式啟用。截至目前,這款官方打車軟件共有1000多部出租車加入,乘客端有1萬多人,一天有200多份定單。

該人士透露,自網(wǎng)約車出現(xiàn)以來,出租車行業(yè)也在進行自我提升,除了車容車貌外,司機的服務也進一步改善。

【部門提醒】未經(jīng)許可的網(wǎng)約車從事營運仍是非法

市交通委、市交通綜合行政執(zhí)法支隊相關人士稱,不是所有私家車都能成為網(wǎng)約車,按此次文件來看,私家車成為網(wǎng)約車是有門檻的、有條件的,只有經(jīng)過許可,才可進行營運,否則仍是非法的。

網(wǎng)約車平臺:新規(guī)令人鼓舞仍盼政策簡化

某網(wǎng)約車平臺相關負責人昨日對記者說,作為移動出行的一分子,新規(guī)的出臺讓他們備受鼓舞,相信這將開創(chuàng)我國網(wǎng)約車發(fā)展的全新局面。該負責人表示,《暫行辦法》作為世界范圍內(nèi)頒布的第一個國家級的網(wǎng)約車法規(guī),表明在如何監(jiān)管網(wǎng)約車的探索上,中國走在了世界前列,也充分體現(xiàn)了國家推動城市交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,支持“互聯(lián)網(wǎng)+”和發(fā)展分享經(jīng)濟的思路和決心。他們將按照《暫行辦法》要求,規(guī)范運營,積極申請網(wǎng)約車平臺公司相關經(jīng)營許可,亦將積極與相關政府部門、出行行業(yè)相關企業(yè)一同探索,加大技術創(chuàng)新,提高交通資源利用和城市交通效率,改善出行體驗,為社會創(chuàng)造更多靈活的就業(yè)機會。不過,新規(guī)仍然要求平臺企業(yè)在運營歸屬地相關部門設置分支機構(gòu),以便于監(jiān)管。對此,有業(yè)內(nèi)人士認為,出行領域如果仍然采用分區(qū)劃片式的、傳統(tǒng)的屬地管理思路,將無形中大大增加了平臺企業(yè)的運營成本。

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交通運輸部辦公廳 工業(yè)和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 中國人民銀行辦公廳 稅務總局辦公廳 國家網(wǎng)信辦秘書局關于網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營者申請線上服務能力認定工作流程的通知

線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量:7388

小咖科技

網(wǎng)約車平臺的解決方案

網(wǎng)約車平臺以互聯(lián)網(wǎng)為基礎,主要是提供大眾出行的打車平臺,網(wǎng)約車平臺的解決方案主要按照網(wǎng)約車出行場景來設定,主要是解決網(wǎng)約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題,整體的解決方案建立在合規(guī)合法運營基礎上。

網(wǎng)約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量:10187

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上海市政協(xié)十三屆三次會議陶寅琰委員:上海網(wǎng)約車適當放寬戶籍限制

近日,上海市政協(xié)十三屆三次會議開幕,來自文化藝術界的陶寅琰委員歷年都特別關注民計民生,今年也不例外,她帶來的提案有兩件是與“司機”有關。她認為,城市管理要像繡花一樣精細,就要細化到每一個群體。

網(wǎng)約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量:7622

2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運營動態(tài)來了

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2019年已經(jīng)過去,現(xiàn)在發(fā)布2019第四季度網(wǎng)約車行業(yè)動態(tài)信息,供擬從事網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務的企業(yè)或個人決策參考,還是那句話喲,投資有風險,入行需謹慎。

網(wǎng)約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量:7153

滴滴在上?;謴晚橈L車,是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車?

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因為兩起安全事件,滴滴順風車被全面叫停。經(jīng)過安全保障措施整改后,1月6日起,滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業(yè)務。

順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量:6530

小咖科技

四部門聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺公司:落實安全穩(wěn)定責任,做好春運服務保障

?為提高春運服務水平,確保旅客安全便捷出行,規(guī)范行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,1月13日下午,交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室名義,約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。

網(wǎng)約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量:5833

阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場格局

阿里在出行市場發(fā)力已久,此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等,這些已經(jīng)成為出行市場細分領域的頭部企業(yè)。

網(wǎng)約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量:5633

小咖科技

媒體評論:樂見網(wǎng)約車平臺主動發(fā)布安全報告

持續(xù)向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平,降低出行風險。顯然,這樣的表態(tài)是積極的,也是公眾所樂見的。

網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:6396

小咖科技

從滴滴的發(fā)展角度看中國網(wǎng)約車的發(fā)展史

車企入局出行平臺,聚合模式成為一種趨勢,曾由滴滴一家獨大的國內(nèi)網(wǎng)約車市場,現(xiàn)如今市場格局已經(jīng)發(fā)生很大的改變,這些轉(zhuǎn)變的背后是中國網(wǎng)約車發(fā)展的縮影。

網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:12455

小咖科技

中國首個網(wǎng)約車安全實驗室發(fā)布

安全是網(wǎng)約車發(fā)展的底線,安全困境也是長期制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此,T3出行正式發(fā)布中國首個網(wǎng)約車安全實驗室,針對網(wǎng)約車行業(yè)安全問題,推出切實有效的解決方案

網(wǎng)約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量:6939

小咖科技

第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會順利召開

第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會就網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀、政策法規(guī)、發(fā)展趨勢等展開熱烈的探討和業(yè)務交流。

網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:7286

小咖科技

“網(wǎng)約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌

南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局,南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網(wǎng)約車安全教育培訓基地”授牌!

網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:7130

小咖科技

交通部談順風車恢復上線:平臺要做好動態(tài)監(jiān)控,嚴守安全底線

11月28日,交通運輸部召開11月例行新聞發(fā)布會,會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業(yè)務安全問題進行回應

順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:6509

小咖科技

網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

對新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管,要堅持包容審慎的監(jiān)管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應新模式技術經(jīng)濟特性的監(jiān)管體系,以政策供給和監(jiān)管制度重構(gòu)為新業(yè)態(tài)經(jīng)濟健康有序發(fā)展提供助力。

網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:5510

小咖科技

一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置

最近,網(wǎng)約車企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報,包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質(zhì)審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn),在乘坐網(wǎng)約車的安全問題上,一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置。

網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:8317

為什么越來越多的網(wǎng)約車想要一個合法身份

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代駕發(fā)生交通事故,責任如何劃分?

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