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網約車的安全文明出行，需要大家共同努力
近期，“網約車司機因不會說普通話被酒后乘客毆打”事件引發社會廣泛關注。根據當地公安調查發現，乘客殷先生是酒后乘車，涉嫌故意傷害罪已被依法刑事拘留。
針對這一事件，滴滴網約車CEO付強發表微博稱：
看完非常氣憤和心酸，心疼這位老人家，雖然不是滴滴平臺上的司機，但每一位網約車服務者都應該得到基本的尊重。網約車司機師傅大都是勤懇、善良的人，他們會遇到許多乘客，絕大多數乘客也都是善良、可愛的人。希望大家對這個行業里的每一個普通人，都可以多一點理解與包容。
網約車發展到今天，司乘文明已經成為一個無法規避的話題。官方數據顯示，滴滴客服在2019年總共收到1200多萬次針對不文明行為的投訴：
不文明行為容易引發嚴重車內沖突，其中醉酒引起的車內沖突占比最高，達19%；吸煙、大力關車門等行為引發的占14%，因乘客不顧交規強行要求超員乘車引發的占9%，污損車輛且不認可洗車費引發的占9%。
建立安全文明的網約車司乘環境，已然成為一個重要的課題。
一方面，司機和乘客間需要建立更融洽的交流氛圍和更友好的共處環境。例如，乘客上車后的言行舉止可以更得體，即便對司機有一些“看法”或“不爽”，也可以通過更多途徑或更理性方式去進行表達和更好解決，而不是采取極端的破口大罵或動手打人等出格行為。
對司機而言，同樣需要得體的言行，尤其是在開車的過程中，安全的問題千萬馬虎不得；如果司機對乘客也有一些“看法”或“建議”，依然需要理性對待、正確處理。
另一方面，網約車平臺也需要參與到安全文明出行環境的建設中來。作為行業領頭羊，其實滴滴也在持續完善這方面的工作。
2019年，滴滴發布《滴滴網約車文明乘車指南》，希望構建更加和諧的司乘文明生態，營造安全、文明的網約車出行環境。
就在近日，滴滴又發起了主題為“網約車司乘10大不文明行為”的評議會，公眾可以參與討論、分享遇到的不文明行為、評選主要的不文明行為、提出解決辦法和建議等。
對滴滴而言，這樣的活動可以用來聚集公眾智慧，更好地探索文明出行建設。而來自用戶的真實經歷和建議看法，也將敦促滴滴有針對性地優化平臺規則和治理方向。
總之，建立安全文明的網約車出行環境，需要司乘和平臺的共同努力。
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阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
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媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
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中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
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第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
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“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
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網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
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一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
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