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網(wǎng)約車系統(tǒng)三級等保測評那些事兒!

小咖科技 2021-12-02 05:39:01

       網(wǎng)約車系統(tǒng)三級等保測評是否通過,關(guān)系到能否做網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認(rèn)定,很多人不清楚三級等保測評到底有哪些內(nèi)容,怎么找測評機(jī)構(gòu),以及怎樣快速通過測評,接下來我們就來說說網(wǎng)約車系統(tǒng)三級等保測評那些事兒。

網(wǎng)約車系統(tǒng)三級等保測評那些事兒!

       首先是需要取得信息系統(tǒng)安全等級保護(hù)第三級測評報告并且在公安備案,信息安全三級登報測評主要是通過物理層面安全要求、網(wǎng)絡(luò)層面安全要求、主機(jī)層面安全要求、應(yīng)用層面安全要求、數(shù)據(jù)及備份恢復(fù)層面安全要求。通過這里我們不難看出這里面的內(nèi)容其實很多,三級等保測評單位一定要找本省的,怎么找,可以去網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)網(wǎng)看看,有重點看有效期和是否被通報,否則這些又白做了,效期一年,記得每年都要做。

       另外需要注意,目前國內(nèi)部分城市要求,必須取得接入情況說明文件后才能做等保,申請等保備案證書等資料時需要附上,同時域名備案一定要做,也是需要的,這些都是剛需。我還了解和親身經(jīng)歷過的地方,一定要等五個月才能拿到備案證書和備案編號,遇到這樣的區(qū)域,大家一定要提前做,等保測評也是考驗?zāi)慵夹g(shù)實力的地方。

       找個靠譜的測評機(jī)構(gòu),都解決了,這個行業(yè)很透明,價格越低的,自己一定要慎重,誰的錢都不是大風(fēng)刮來的。

       除了三級等保測評以外,還有網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)測評、APP安全保障能力測評。同樣找靠譜的評測機(jī)構(gòu),這些全部幫你搞定。選擇符合通過中國通信企業(yè)協(xié)會認(rèn)證的測評公司,無憂無慮即可解決,沒有那么多麻煩,這個點需要擔(dān)心的是你找的給你開發(fā)網(wǎng)約車軟件的團(tuán)隊,做沒有做過,能力強(qiáng)不強(qiáng),在這里就體現(xiàn)了,畢竟證明材料的有效期只有6個月,這里稍微出點問題,可能就需要3個月。

       如果你還有任何疑問歡迎在線咨詢,小咖科技目前已為國內(nèi)上百家出行企業(yè)取得了線上服務(wù)能力的認(rèn)定結(jié)果,關(guān)于網(wǎng)約車合規(guī)方面任何問題,來者不拒。

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2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運營動態(tài)來了

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因為兩起安全事件,滴滴順風(fēng)車被全面叫停。經(jīng)過安全保障措施整改后,1月6日起,滴滴在上海等8個城市恢復(fù)上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

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四部門聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺公司:落實安全穩(wěn)定責(zé)任,做好春運服務(wù)保障

?為提高春運服務(wù)水平,確保旅客安全便捷出行,規(guī)范行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,1月13日下午,交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部有關(guān)司局以交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室名義,約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。

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阿里在出行市場發(fā)力已久,此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等,這些已經(jīng)成為出行市場細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)。

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媒體評論:樂見網(wǎng)約車平臺主動發(fā)布安全報告

持續(xù)向公眾公開平臺安全運營情況是為了進(jìn)一步提升安全服務(wù)水平,降低出行風(fēng)險。顯然,這樣的表態(tài)是積極的,也是公眾所樂見的。

網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:6384

小咖科技

從滴滴的發(fā)展角度看中國網(wǎng)約車的發(fā)展史

車企入局出行平臺,聚合模式成為一種趨勢,曾由滴滴一家獨大的國內(nèi)網(wǎng)約車市場,現(xiàn)如今市場格局已經(jīng)發(fā)生很大的改變,這些轉(zhuǎn)變的背后是中國網(wǎng)約車發(fā)展的縮影。

網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:12442

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中國首個網(wǎng)約車安全實驗室發(fā)布

安全是網(wǎng)約車發(fā)展的底線,安全困境也是長期制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此,T3出行正式發(fā)布中國首個網(wǎng)約車安全實驗室,針對網(wǎng)約車行業(yè)安全問題,推出切實有效的解決方案

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第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會順利召開

第二屆中國網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會就網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀、政策法規(guī)、發(fā)展趨勢等展開熱烈的探討和業(yè)務(wù)交流。

網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:7272

小咖科技

“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌

南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局,南京市客運交通管理處等單位代表與美團(tuán)打車安全相關(guān)負(fù)責(zé)人集體為南京“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”授牌!

網(wǎng)約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量:7123

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交通部談順風(fēng)車恢復(fù)上線:平臺要做好動態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)守安全底線

11月28日,交通運輸部召開11月例行新聞發(fā)布會,會上交通運輸部運輸服務(wù)司司長徐亞華對順風(fēng)車業(yè)務(wù)安全問題進(jìn)行回應(yīng)

順風(fēng)車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量:6497

小咖科技

網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

對新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管,要堅持包容審慎的監(jiān)管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應(yīng)新模式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性的監(jiān)管體系,以政策供給和監(jiān)管制度重構(gòu)為新業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展提供助力。

網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量:5502

小咖科技

一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置

最近,網(wǎng)約車企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報,包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護(hù)、安全功能迭代、車主資質(zhì)審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn),在乘坐網(wǎng)約車的安全問題上,一鍵報警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置。

網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:8311

網(wǎng)約車系統(tǒng)三級等保測評那些事兒!

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代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?

代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:19205

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