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第二屆中國網約車出行產業峰會2019將在武漢舉行

小咖科技 2019-11-15 08:37:12

武漢作為中原地區的交通樞紐中心,緊鄰湖南、河南、安徽、江西,陜西,有著得天獨厚地理優勢。在相關政策監管標準日益完善過程中,政策推行與運力縮減讓企業陷入兩難,在一家獨大的產業格局中我們中原的網約車產業如何參與進來,從而帶動網約車平臺、運營公司、整機廠、汽車后市場等相關行業增長。

為此我們將于2019年11月在武漢舉辦中國網約車出行產業峰會,屆時將邀請行業主管部門領導、專家學者、網約車平臺、運力運營商、資金方、車企、后市場企業等行業代表一起探索網約車產業的運營之道。

從2012年至今,中國網約車市場發展迅速,中國的移動出行用戶及交易規模穩步增長,據統計,2018年中國網約車市場規模超過2600億元,并預測至2022年中國網約車市場規模將突破5000億元。2016年監管政策的頒布和實施,讓以“共享”為特征的網約車市場迎來陣痛。

在政府“類出租”的管理模式下,網約車受到總量控制,其核心競爭力由“流量為王”向“流量與合規運力并重”轉變。

在以滴滴為核心的“一超多強”的競爭格局下,跨界平臺、租賃大戶、車廠強企不斷試探,或利用平臺天然的流量能力,或利用傳統業務積累的運力及運營優勢,強勢進入網約車行業與傳統網約車企業展開新一輪競爭。

隨著合規化進程的推進,市場運力的縮減,中小型運營商借力“聚合模式”迎來轉機,而與此同時,二線及以下城市也成為網約車業務重點角逐的市場。未來,在“聚合模式”的帶動下,運力+平臺的區域性網約車企業仍具有較大的發展空間,二線及以下城市的中小型運營商迎來發展新機遇。

會議亮點

400+行業精英,共同探討中國網約車市場、150+整車企業、網約車運營平臺、保險公司、經銷商汽車租賃公司等專家學者參與,80+網約車運營公司、40+新能源車企、20+金融機構、30+業內資深嘉賓亮相發言,參與網約車行業深度剖析及經驗分享。30+國內媒體密切關注,持續報道,1場聚焦中原地區面向全國的網約車專題峰會。

超強規格的交流晚宴,最具影響力的頒獎盛典,多方參與研討的互動沙龍,精準對接的品牌展覽(產品展示、車輛展示)

關注話題

網約車政策走向分析及應對策略

多方平臺開發內陸市場對本地服務商的積極作用

網約車產業帶動傳統車企在汽車新零售下的可行性

新能源汽車降低出行成本對汽車租賃公司的收益考量

聚合模式下中小服務商的藍海機遇

網約車是真需求還是資本泡沫?我們需要點信心

網約車出行服務管理生態搭建

網約車運營經驗分享與后市場

網約車下半場,品質與服務

網約車市場下沉,二三線城市迎來出行春天

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