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城際拼車與順風車有什么不一樣？
隨著互聯網的發展，大家對城際拼車早已不陌生。作為一種遠距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經濟下網約車細分市場中的一塊處女地。出行領域的行業老大滴滴先是做了順風車業務，接著推出的城際拼車業務，帶動了整個城際拼車市場的發展。那么，順風車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關系？
作為網約車出行市場的龍頭，滴滴早在2015年率先涉及到了城際拼車業務，但那時的名字叫做順風車。剛開始，跨城順風車的主要目標用戶是節假日回家及旅行的人群。每到節假日，人流量巨大，人們乘坐的長途交通工具如飛機、火車、動車、輪船，及短途交通工具如公交、出租車等回家或旅行，換乘次數多，讓人苦惱，且會造成時間的大量浪費。而滴滴推出的順風車正是抓住了這類人群的特點，滿足了這類出行場景。其操作方法也非常簡單，在順風車界面輸入起點終點和出發時間即可，后期還有提前2天預約功能，極大了的便利了乘客。
后來滴滴先后出現幾次順風車安全事故，滴滴下架順風車，進行了整改和調節。直到2017年，滴滴推出了城際拼車業務。事實上，城際拼車是順風車的升級和優化，但與順風車相比，城際拼車又有以下三個不同的特點：
1.運營路線有明確規定。
不同于順風車的出行方式，城際拼車與客運企業合作，對乘客發單的起點終點都有明確的范圍規劃，對運營線路也有明確的范圍，且司機必須合規才可接單。
2.對距離有明確規定。
城際拼車僅限跨城或跨區長距離出行使用，距離一般在30KM-100KM。
3.車輛必須是合規網約車。
曾經的順風車以低價和方便贏得了大多的用戶，但在安全上并未得到保障，而城際拼車的車輛必須取得網約車牌照，必須是合規的網約車。它們是在安全的基礎上提供的運營服務。
總的來說，城際拼車站在用戶出行的角度，填補了城際出行市場的空缺，極大地提高了乘客的體驗感，并滿足了他們安全、舒適、準時等需求，為乘客提供了點到點、面對面的跨城出行服務。
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城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網約車的一個分支，它依靠互聯網和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現乘客門到門的城際出行需求
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城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
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