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打車軟件開發(fā)應(yīng)該注意什么?

小咖科技 2020-05-22 08:56:14

       目前很多企業(yè)進入網(wǎng)約車市場,那么首先肯定是需要一款打車軟件的,有些企業(yè)選擇自己開發(fā),有些企業(yè)會選擇打車軟件開發(fā)公司,那么打車軟件開發(fā)需要注意什么問題呢?

       目前國內(nèi)在加快推進網(wǎng)約車的合法化,網(wǎng)約車平臺合法經(jīng)營網(wǎng)約車業(yè)務(wù)必須具備經(jīng)營許可證,那么打車軟件對于能否拿到經(jīng)營許可證起到了決定性的作用。

       很多企業(yè)也知道,具備合法運營的前期是要把打車軟件接入監(jiān)管平臺,其次還要做三級等保測試和打車軟件的網(wǎng)絡(luò)安全防護。

       很多民間的黑車團體也想要合法運營,找到第三方打車軟件開發(fā)公司,對比很多家選擇價格便宜的,但是殊不知可能這個打車軟件開發(fā)公司的系統(tǒng)根本就不具備接入監(jiān)管平臺的能力。

       更有些企業(yè)會選擇購買源碼進行二次開發(fā),其實市面上那些很便宜就能買到的打車軟件源碼都是忽悠人的。

       我們要明白的是拿一個網(wǎng)約車牌照,可能會花費幾十上百萬,別人為什么會十幾萬甚至幾萬的價格賣給你源碼呢。

       其實打車軟件開發(fā)需要注意的是這些:

  1. 連通性測試
  2. 符合性測試
  3. 數(shù)據(jù)接入運管局需要專家評審
  4. 三級等保測試
  5. 網(wǎng)約車平臺網(wǎng)絡(luò)安全測評
  6. 打車軟件安全保障能力檢測

       只有打車軟件通過以上測評才是合法運營的第一步,滿足這些工作才能順利進行,有些地方性的政策還需要打車軟件滿足:人臉識別、一鍵報警、實名認(rèn)證、疲勞駕駛檢測等等。

打車軟件開發(fā)應(yīng)該注意什么?

       打車軟件其中的功能開發(fā)也是同樣道理,包括司機與乘客定位,計費結(jié)算功能等。很多打車軟件存在定位不精準(zhǔn)、里程數(shù)誤差大、高并發(fā)等問題,那么開發(fā)的時候是否考慮其他的算法,摒棄以前的算法這些需要注意。

       打車軟件開發(fā)是需要滿足乘客與司機正常使用的同時,更需要滿足公司在接入監(jiān)管平臺的數(shù)據(jù)測試以及第三方公司的系統(tǒng)測試,只有這樣網(wǎng)約車平臺才可以正常的開展合法化運營,如果還有其他的問題,歡迎在官網(wǎng)咨詢我們。

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       打車軟件開發(fā)是需要滿足乘客與司機正常使用的同時,更需要滿足公司在接入監(jiān)管平臺的數(shù)據(jù)測試以及第三方公司的系統(tǒng)測試,只有這樣網(wǎng)約車平臺才可以正常的開展合法化運營,如果還有其他的問題,歡迎在官網(wǎng)咨詢我們。

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代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:19218

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