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昆山又增加了定制客運班線站點
經(jīng)過充分調研，5月18日，機場專線昆山汽車南站定制客運拼車點正式開通。從此后，昆山南片區(qū)乘坐機場專線的市民不用跑到譽興大酒店站去乘車，大大節(jié)省出行的路程和時間。
市交通局運管處相關負責人介紹：“隨著客運出行選擇多樣化，如何在多樣化的交通方式中凸顯長途客運的優(yōu)勢，是今后傳統(tǒng)客運企業(yè)轉型升級過程中必須思考的問題。”結合市民旅游、教育、醫(yī)療等出行的需求，昆山長途客運汽車有限公司決定，在細分市場發(fā)力，進一步發(fā)揮客運調配靈活、車源充足、服務高效的優(yōu)勢，相繼推出，昆山至上海虹橋/浦東機場，昆山至上海迪士尼樂園，昆山至蘇州幼師，昆山至浙江普陀山景區(qū)，昆山至上海復旦大學兒科醫(yī)院的定制客運專線，基本覆蓋了我市周邊的大型機場、旅游景點、高等院校、醫(yī)院等。
疫情期間，市交通局運管處指導全市客運企業(yè)有序復工，昆山長運公司更加注重站點服務，除原有的昆山賓館、譽興大酒店兩個站點外，考慮到南部片區(qū)機場旅客的出行需求，特增設了昆山汽車南站站點，將服務觸角進一步延伸。
近年來，昆山長運公司加強與鐵路、民航、醫(yī)療、旅游等方面的融合發(fā)展，在客運市場中逐步尋找新出路。市長途客運公司結合自身特點和優(yōu)勢，開通靈活、快速、小批量的道路定制客運服務，主要解決綜合運輸體系中聯(lián)程運輸不便、時間不靈活、單一用車成本過高等出行問題，改變了傳統(tǒng)客運固定線路、時間、站點、班次運行方式。
據(jù)介紹，雖然近期客流減少，但為了保證市民的出行，只要有一個訂單，車輛也會按時出發(fā)。同時為了保障出行的安全和舒適，定制客運的車型一律采用上汽大通G10七座商務車，以滿足市民的出行體驗。昆山長運公司以移動互聯(lián)網(wǎng)技術為依托，通過“互聯(lián)網(wǎng)+定制客運”服務，整合線上線下資源，為廣大市民提供了更加便捷高效的客運服務，成為傳統(tǒng)客運班線的升級和補充。
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2025年四川將實現(xiàn)鄉(xiāng)村客運“金通工程”全覆蓋
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鄉(xiāng)村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：7148
今年春運全國旅客發(fā)送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運主要以三四線及以下鄉(xiāng)鎮(zhèn)的跨城出行為主，覆蓋了近300個地級市、3000個縣城、40000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。在這片廣袤大地上，存在一個累加超過頭部需求的萬億級市場
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：6395
道路運輸企業(yè)如何開展定制客運
定制客運作為道路運輸企業(yè)轉型升級一個新興經(jīng)營模式，一出現(xiàn)就受到大家的青睞，尤其是交通運輸部下發(fā)《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》首次提出了“道路客運定制服務”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業(yè)內迅速開展起來，發(fā)展勢頭強勁，給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光，但在發(fā)展過程中產生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：12032
傳統(tǒng)客運怎樣開展定制客運業(yè)務？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》，明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：10662
定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：8882
城際拼車與順風車有什么不一樣？
作為一種遠距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經(jīng)濟下網(wǎng)約車細分市場中的一塊處女地。出行領域的行業(yè)老大滴滴先是做了順風車業(yè)務，接著推出的城際拼車業(yè)務，帶動了整個城際拼車市場的發(fā)展。那么，順風車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：21407
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網(wǎng)約車的一個分支，它依靠互聯(lián)網(wǎng)和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現(xiàn)乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：57086
城際拼車是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統(tǒng)客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網(wǎng)約車的一個垂直細分領域，將是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉型的關鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：8723
城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)約車早已不是新鮮話題：各大企業(yè)競先組建自己的網(wǎng)約車平臺，出租車網(wǎng)約車化，加上一汽、東風、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網(wǎng)約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：9383
城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點
隨著網(wǎng)約車的發(fā)展，需求響應型的交通，即以需求方為主導的交通方式受到歡迎。網(wǎng)約出行企業(yè)和傳統(tǒng)運輸企業(yè)究竟是競爭還是合作？以及城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點有哪些？
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：9201
城際拼車：充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市
在整體的出行生態(tài)圈內，城際拼車業(yè)務鏈的拓展和崛起，某種意義上講是充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：9308
城際拼車系統(tǒng)，助力傳統(tǒng)客運轉型升級
小咖科技城際拼車系統(tǒng)通過乘客的位置查詢附近待出發(fā)的路線車輛，在線預約，在線支付，統(tǒng)派單等實現(xiàn)跨城出行網(wǎng)絡預約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：7475
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
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關于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》的通知
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關于修訂《杭州市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則》的通知
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宿遷市出臺網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理辦法
閱讀量：14122 作者：小咖科技
《關于修改〈網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
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杭州市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則向社會公開征求意見
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一起案件推動網(wǎng)約車平臺規(guī)則修改
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