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網約車平臺進入合規和品質出行發展期

小咖科技 2020-05-28 02:27:57

       網約車平臺合法經營已經來到了第五個年頭,目前我國網約車市場正處于高速發展的階段,以品質出行為代表的網約車平臺合規化進程正在加速。2016年7月28日,《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》頒布,確定了網約車平臺的合法地位,同時明確提出鼓勵私人小客車合乘。目前,網約車行業合規化進程加速推進,競爭加劇。

網約車平臺進入合規和品質出行發展期

       行業高速發展進入合規調整期

       過去的2019年是網約車合規年,也是中國網約車市場合規化越來越近的一個終結點,按照國家有關部門出臺網約車規則,沒有辦理合格的網約車手續的司機和車輛會被市場自動淘汰。

       近幾年來,各地區的網約車政策頻出。首先是為了規范網約車,設置司機門檻、車輛門檻等,確保司機信息以及車輛信息的準確性,確保乘客的權益、乘車安全、服務質量得到有效保障。

       其次,網約車合法化后,為老百姓提供多樣的選擇,減少打車難的問題,提供更好的出行服務。

       此外,規范發展的網約車,有利于其長期可持續健康發展,網約車與傳統巡游出租汽車的融合發展,有助于傳統巡游出租汽車轉型升級,提供更好的服務體驗。

       用戶規模穩定增長尚未觸達天花板

       據《中國互聯發展報告2019》的數據顯示,截至2018年年底,中國網絡出行市場規模達2478億元,用戶規模近5億人。其中,網約車交易規模達1888.52億元。而據普華永道預測,中國出行平臺市場規模將在2022年達到5036億元,約是2018年的2倍。

       受新冠肺炎疫情影響,部分城市暫停了網約車運營服務。在疫區城市,公共交通工具停運,多家網約車平臺組織司機為醫生病患接送和特殊服務保障提供運力支持。中長期來看,網約車用戶規模將會恢復性增長。

       專注多元化一站式品質出行

       網約車行業的高速發展,市場正在步入品質出行的時代。盡管目前全國有150多家網約車公司獲得全國性的網約車經營資質,但真正落地運營并發展的企業屈指可數。

       小咖科技已協助72家成功落地網約車牌照,已成功對接(調用和自建)監管平臺數量超60個地市,自建監管平臺城市數量:18個地市(北京、上海、天津)

       小咖科技關注品質出行,目前已經開發上線了快車、專車、出租車、代駕、順風車、城際專線、接送機和包月打車等多場景的出行模式。

       作為全國早期從事網約車平臺開發的企業,小咖科技積累了多年的線上線下運營經驗,在全國各地合作的網約車企業都在有條不紊地進行中,合法合規的運營模式吸引了全國多個城市的出行商簽約合作,打造互聯網+智慧出行的網約車平臺

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