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駐馬店學生定制公交專線六開通啦！
為切實給廣大學生提供細致周到、安全舒適的定制化服務，市公交公司經過實地勘察和進社區調研走訪，最終制定出了定制專線六運行線路。12月21日正式開通試運營板橋路幸福苑班車定制專線六。家長的參與度非常高，陪學生一起體驗定制公交的服務。
該線路從開源幸福苑始發，途經前進大道板橋路口，前進大道慎陽路口，車管所西，前進大道開源路口，前進大道北泉路口，置地大道農業路口，置地大道十三香路口，建業小區東門，富強路通達路口，干休所，富強路泰山路口，市食品藥品監督管理局、第28小學、第十九中，市殘疾人聯合會，慎陽路樂山大道路口，公交北站，至終點實驗中學。
據了解，快節奏的生活、社會交通的壓力，讓很多雙職工家庭接送孩子上下學成了一個難題。私家車接送孩子上下學高峰期極易堵車、電動車接送遇到雨雪酷暑天氣又不方便。在這種情形下，應部分市民以及學校的建議，我市“定制公交”應運而生。2018年3月，我市開通了第一班實驗中學“定制專車”，以方便學生上下學，緩解家長的接送難題。
隨著第一班學生接送專線的開通，“定制公交”吸引了廣大學生家長以及相關學校的關注。市公交公司隨后又開通了二中專線“定制公交”，為實驗中學新增了兩條專線，每條線路分為一班和二班“定制公交車”，以滿足不同放學時間段的學生。公交公司定制的人性化的線路和班次極大地方便了住在不同區域的學生。
學生定制公交專線六的開通不僅解決了遠地方學生上下學問題，也節省了家長們每天花費在接送孩子上下學的大量時間，受到學生和家長們的一直好評！
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鄉村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：7156
今年春運全國旅客發送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
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定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：6403
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定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：12049
傳統客運怎樣開展定制客運業務？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》，明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
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定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：8886
城際拼車與順風車有什么不一樣？
作為一種遠距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經濟下網約車細分市場中的一塊處女地。出行領域的行業老大滴滴先是做了順風車業務，接著推出的城際拼車業務，帶動了整個城際拼車市場的發展。那么，順風車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：21452
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網約車的一個分支，它依靠互聯網和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：57181
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域，將是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：8738
城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
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城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：9392
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城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：9207
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城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：7481
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