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寧夏將推廣“定制客運”等“互聯網+客運”發展模式
探索“刷臉”進站乘車提升服務品質
2021年，寧夏將計劃完成公路水路固定資產投資130億元以上，新增高速公路130公里，升級改造普通國省干線600公里以上，高速公路優等路率、普通國省干線優良路率分別達到93%、82%以上，農村公路優良中等路率不低于76%。加快實施銀昆高速、海平高速、下河沿黃河公路大橋等自治區重點項目，全力推進國道338線中寧至中衛段等15個續建國省道項目。
力促烏瑪高速北段和14個計劃新開工國省道改造項目落地實施。積極推進S20吳靈青北環、S35石空至恩和、S50寨科至海原新區3個地方高速和一批擬建國省道改造項目前期工作。積極開展烏瑪高速銀川西繞城段、銀昆高速銀川過境段、國道109線銀川過境段改線工程規劃調整論證。解決50個20戶及以上具備建設條件的自然村通硬化路。打造20條美麗農村路。支持包銀高鐵石嘴山南綜合客運樞紐、銀川公鐵國際物流港等綜合客貨運樞紐、黃河石嘴山段航運工程建設，進一步完善綜合交通樞紐體系。
此外，寧夏爭取開通銀川至寧東等城際公交，推廣“全微通”“定制客運”等“互聯網+客運”發展模式，疏堵結合治理黑車亂象，鞏固道路客運電子客票試點工作成果，探索“刷臉”進站乘車，進一步提升運輸服務品質。
據了解，到2025年，寧夏公路交通現代化將邁出重要一步，將基本建成“基礎設施完善高效、運輸服務人民滿意、綠色交通生態友好、安全應急保障有力、科技智能創新引領”的公路運輸網絡，綜合客運樞紐覆蓋地級市，將形成以快速交通為骨干、“區內順通、周邊暢通、全國融通”的綜合交通運輸體系，有力支撐寧夏經濟社會高質量發展和先行區建設。
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