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8月26日，成都市青白江區第一條定制客運線路正式開行
8月26日，成都市青白江區第一條定制客運線路——青白江至成都定制客運班線正式開行。該線路全程最快30分鐘即可從青白江抵達成都北門汽車站，較現有通行方式可節約時間約1小時，現行票價12元。市民可通過微信小程序、電話等方式預約購票。
隨著青白江區的快速發展，往返成都、青白江兩地的商務工作、游玩求學、探親訪友等人員流動頻繁，出行需求與日俱增。目前青白江區開行了603路、605路公交車接駁地鐵3號線，同時開行了607路公交車，可直達成都理工大學，但由于公交車不能走高速公路，乘坐607路至成都理工大學至少需要1小時30分鐘，遇到堵車時，甚至超過2個小時。
“但即使是公交轉地鐵也比較惱火，首先等公交車就需要6-8分鐘，坐上公交到3號線地鐵站還需要半小時，之后地鐵還需要坐40分鐘，算下來還是需要1個半小時的樣子。”市民陳大爺說，對于老年人來說，換乘相對比較麻煩，而且時間也長。
8月26日，由成都市汽車運輸（集團）公司打造的青白江至成都定制客運班線正式開行。紅星新聞記者在現場看到，此次運行的班線車采用9座豪華商務車，車內空間寬敞，座位采用可調節的獨立座椅，車廂內還配有USB充電口，方便市民乘坐使用。
據了解，定制客運班線在青白江主城區內可上門接送，抵達成都后，市民可在北門汽車站（地鐵6號線梁家巷站C2口）、駟馬橋地鐵站E口（地鐵3號線、7號線）、八里莊地鐵站D口（地鐵7號線）選擇下車。線路運行時間為早上5時30分至晚上21時30分，平均每半小時對開一趟，現行票價為12元。
青白江城區接送范圍
“目前我們總共準備了8輛車，滿足兩地市民出行。”成都市汽車運輸（集團）公司青白江客運分公司經理劉禮介紹，車輛在青白江區花費約10分鐘接市民，然后上成綿高速開往成都，高速行駛約20分鐘即可抵達，全程最快僅需30分鐘即可實現兩地通行，比以往快將近1小時時間。
“（定制客運班線）這趟車開行之后就大大方便了青白江區市民的出行，對于我來說更是一種便利。”成都地鐵運營公司四分公司副站區長譚幫生告訴記者，他家住在青白江區，上班地點在梁家巷地鐵站，過去每天他都是開車上下班，一天的通勤費加上停車費都要幾十塊錢。現在開行定制客運班線后，他就可每天選擇班線出行。
劉禮表示，下一步，該公司將針對青白江城區以外、以及成都市主城區范圍打造延伸服務的定制運輸產品，滿足更多個性化需求。
定制客運班線開行，只是便利青白江區市民出行的一方面。據青白江區交通運輸局公共交通事務中心工作人員華小雙介紹，青白江區交通運輸局已經與成都市交通運輸局、成都公交集團對接，預計將于近期開行成都地鐵1號線韋家碾站至青白江區的快速公交，屆時將進一步方便市民出行選擇。
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城際拼車的定義是什么？
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城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
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