? 400-902-0209
愉客行打造信息一體化平臺，為市民提供定制客運出行領(lǐng)域產(chǎn)品
從重慶愉客行網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡稱“愉客行”）獲悉，該公司打造的信息一體化平臺，以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈出行信息一體化為著眼點，為市民提供定制化、個性化、智慧化、品質(zhì)化出行領(lǐng)域產(chǎn)品。
2020年4月24日，重慶市交通局和四川省交通運輸廳召開成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈運輸服務(wù)一體化發(fā)展推進(jìn)會，簽署了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈運輸服務(wù)一體化發(fā)展合作備忘錄》，就打通兩地聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)、實現(xiàn)聯(lián)程運輸，做了相關(guān)部署。
兩年來，愉客行發(fā)揮重慶市公眾出行平臺優(yōu)勢，積極推進(jìn)信息一體化平臺建設(shè)，與重慶交通大學(xué)合作承擔(dān)市交通局 “成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈出行信息平臺（道路客運）一體化研究及示范”的科學(xué)研究，探索了成渝地區(qū)道路交通出行信息一體化服務(wù)內(nèi)容和運營機(jī)制，推進(jìn)了兩地交通出行信息一體化平臺數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，并開展了兩地在道路客運、定制客運、聯(lián)程聯(lián)運、交旅融合等多方面的示范應(yīng)用。
今年8月，愉客行聯(lián)合重慶交通大學(xué)開展了“重慶市定制客運監(jiān)管體系與發(fā)展路徑研究”課題合作，探索定制客運監(jiān)管框架體系，為行業(yè)及主管部門提供理論支持和政策制定參考。
據(jù)愉客行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該信息一體化平臺可為兩地道路客運提供協(xié)同管理和數(shù)據(jù)服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包含兩地聯(lián)網(wǎng)售票、定制客運、旅游出行等，市民可通過兩地聯(lián)網(wǎng)售票官方網(wǎng)站、移動APP、線下自助售票機(jī)等方式進(jìn)行班線客運線路、定制客運線路、旅游出行等購票，實現(xiàn)便捷出行。
愉客行在班線客運、定制客運、旅游包車、交旅融合等方面開展服務(wù)拓展和創(chuàng)新，促進(jìn)重慶13個區(qū)縣與四川6個地級市緊密相連，并配合兩地各區(qū)縣線下運輸企業(yè)、行業(yè)部門在道路客運中開展更深度互聯(lián)的合作。
2020年實現(xiàn)班線客運汽車票互售，完成兩地接入車站166個，對開線路272條。新增定制客運線路包括 “潼南—遂寧”“重慶—鄰水”“重慶—武勝”“重慶—廣安”“重慶—瀘州”“岳池-南充”“廣安-鄰水”等7條，滿足旅客差異化出行需求。
愉客行還聯(lián)合旅游集散中心和旅行社，新增開通川渝跨省旅游直通車專線“重慶陳家坪—四川遂寧大英死海”“重慶北站南廣場—四川阿壩州九寨溝”等旅游專線。旅客通過愉客行平臺即可購買旅游專線車票出游，打造了行游一體的交旅融合服務(wù)。
相關(guān)推薦
2025年四川將實現(xiàn)鄉(xiāng)村客運“金通工程”全覆蓋
為保障廣大農(nóng)民群眾“行有所乘”，讓具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車，四川省交通運輸廳提出實施鄉(xiāng)村客運“金通工程”，目前已在全省54個縣（市、區(qū)）開展試點。據(jù)悉，該工程并被納入2020年四川省政府工作報告30件民生實事進(jìn)行推進(jìn)。
鄉(xiāng)村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：7145
今年春運全國旅客發(fā)送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運主要以三四線及以下鄉(xiāng)鎮(zhèn)的跨城出行為主，覆蓋了近300個地級市、3000個縣城、40000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。在這片廣袤大地上，存在一個累加超過頭部需求的萬億級市場
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：6393
道路運輸企業(yè)如何開展定制客運
定制客運作為道路運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級一個新興經(jīng)營模式，一出現(xiàn)就受到大家的青睞，尤其是交通運輸部下發(fā)《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》首次提出了“道路客運定制服務(wù)”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業(yè)內(nèi)迅速開展起來，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光，但在發(fā)展過程中產(chǎn)生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：12026
傳統(tǒng)客運怎樣開展定制客運業(yè)務(wù)？
2016年底，交通運輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》，明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務(wù)。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：10662
定制客運如何成功，抱團(tuán)轉(zhuǎn)型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》。意見明確提出：“充分發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務(wù)。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：8876
城際拼車與順風(fēng)車有什么不一樣？
作為一種遠(yuǎn)距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車細(xì)分市場中的一塊處女地。出行領(lǐng)域的行業(yè)老大滴滴先是做了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，接著推出的城際拼車業(yè)務(wù)，帶動了整個城際拼車市場的發(fā)展。那么，順風(fēng)車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關(guān)系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：21399
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網(wǎng)約車的一個分支，它依靠互聯(lián)網(wǎng)和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學(xué)地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務(wù)，主要通過上門接送方式，實現(xiàn)乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：57060
城際拼車是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
傳統(tǒng)客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導(dǎo)致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網(wǎng)約車的一個垂直細(xì)分領(lǐng)域，將是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：8720
城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)約車早已不是新鮮話題：各大企業(yè)競先組建自己的網(wǎng)約車平臺，出租車網(wǎng)約車化，加上一汽、東風(fēng)、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網(wǎng)約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：9378
城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點
隨著網(wǎng)約車的發(fā)展，需求響應(yīng)型的交通，即以需求方為主導(dǎo)的交通方式受到歡迎。網(wǎng)約出行企業(yè)和傳統(tǒng)運輸企業(yè)究竟是競爭還是合作？以及城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點有哪些？
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：9197
城際拼車：充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市
在整體的出行生態(tài)圈內(nèi)，城際拼車業(yè)務(wù)鏈的拓展和崛起，某種意義上講是充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：9305
城際拼車系統(tǒng)，助力傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型升級
小咖科技城際拼車系統(tǒng)通過乘客的位置查詢附近待出發(fā)的路線車輛，在線預(yù)約，在線支付，統(tǒng)派單等實現(xiàn)跨城出行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：7473
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：18614 作者：小咖科技
關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
閱讀量：17924 作者：小咖科技
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》的通知
閱讀量：13881 作者：小咖科技
宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
閱讀量：14115 作者：小咖科技
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：13623 作者：小咖科技
杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則向社會公開征求意見
閱讀量：14093 作者：小咖科技
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：14021 作者：小咖科技
網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制
閱讀量：10926 作者：小咖科技
網(wǎng)約車市場有沒有飽和，歸根結(jié)底要由市場說了算
閱讀量：10749 作者：小咖科技
一起案件推動網(wǎng)約車平臺規(guī)則修改
閱讀量：10897 作者：小咖科技
煙臺網(wǎng)約車細(xì)則6月1日正式實施
閱讀量：10690 作者：小咖科技
東莞市交通運輸局對13家網(wǎng)約車平臺警示性約談
閱讀量：10415 作者：小咖科技
多地發(fā)布風(fēng)險預(yù)警，網(wǎng)約車運力是否已經(jīng)飽和？
閱讀量：8985 作者：小咖科技
五部門要求聚合平臺不得參與網(wǎng)約車平臺管理與調(diào)度
閱讀量：8685 作者：小咖科技
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運營：代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
閱讀量：23226 作者：咖小二
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
閱讀量：28712 作者：小咖科技
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
閱讀量：29701 作者：小咖科技
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
閱讀量：31558 作者：小咖科技
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
閱讀量：49145 作者：小咖科技
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務(wù)升級
閱讀量：29444 作者：小咖科技
代駕發(fā)生交通事故，責(zé)任如何劃分？
閱讀量：19215 作者：小咖科技
愉客行打造信息一體化平臺，為市民提供定制客運出行領(lǐng)域產(chǎn)品
從重慶愉客行網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡稱“愉客行”）獲悉，該公司打造的信息一體化平臺，以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈出行信息一體化為著眼點，為市民提供定制化、個性化、智慧化、品質(zhì)化出行領(lǐng)域產(chǎn)品。
2020年4月24日，重慶市交通局和四川省交通運輸廳召開成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈運輸服務(wù)一體化發(fā)展推進(jìn)會，簽署了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈運輸服務(wù)一體化發(fā)展合作備忘錄》，就打通兩地聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)、實現(xiàn)聯(lián)程運輸，做了相關(guān)部署。
兩年來，愉客行發(fā)揮重慶市公眾出行平臺優(yōu)勢，積極推進(jìn)信息一體化平臺建設(shè)，與重慶交通大學(xué)合作承擔(dān)市交通局 “成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈出行信息平臺（道路客運）一體化研究及示范”的科學(xué)研究，探索了成渝地區(qū)道路交通出行信息一體化服務(wù)內(nèi)容和運營機(jī)制，推進(jìn)了兩地交通出行信息一體化平臺數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，并開展了兩地在道路客運、定制客運、聯(lián)程聯(lián)運、交旅融合等多方面的示范應(yīng)用。
今年8月，愉客行聯(lián)合重慶交通大學(xué)開展了“重慶市定制客運監(jiān)管體系與發(fā)展路徑研究”課題合作，探索定制客運監(jiān)管框架體系，為行業(yè)及主管部門提供理論支持和政策制定參考。
據(jù)愉客行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該信息一體化平臺可為兩地道路客運提供協(xié)同管理和數(shù)據(jù)服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包含兩地聯(lián)網(wǎng)售票、定制客運、旅游出行等，市民可通過兩地聯(lián)網(wǎng)售票官方網(wǎng)站、移動APP、線下自助售票機(jī)等方式進(jìn)行班線客運線路、定制客運線路、旅游出行等購票，實現(xiàn)便捷出行。
愉客行在班線客運、定制客運、旅游包車、交旅融合等方面開展服務(wù)拓展和創(chuàng)新，促進(jìn)重慶13個區(qū)縣與四川6個地級市緊密相連，并配合兩地各區(qū)縣線下運輸企業(yè)、行業(yè)部門在道路客運中開展更深度互聯(lián)的合作。
2020年實現(xiàn)班線客運汽車票互售，完成兩地接入車站166個，對開線路272條。新增定制客運線路包括 “潼南—遂寧”“重慶—鄰水”“重慶—武勝”“重慶—廣安”“重慶—瀘州”“岳池-南充”“廣安-鄰水”等7條，滿足旅客差異化出行需求。
愉客行還聯(lián)合旅游集散中心和旅行社，新增開通川渝跨省旅游直通車專線“重慶陳家坪—四川遂寧大英死海”“重慶北站南廣場—四川阿壩州九寨溝”等旅游專線。旅客通過愉客行平臺即可購買旅游專線車票出游，打造了行游一體的交旅融合服務(wù)。
相關(guān)推薦
2025年四川將實現(xiàn)鄉(xiāng)村客運“金通工程”全覆蓋
鄉(xiāng)村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：7145
今年春運全國旅客發(fā)送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：6393
道路運輸企業(yè)如何開展定制客運
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：12026
傳統(tǒng)客運怎樣開展定制客運業(yè)務(wù)？
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：10662
定制客運如何成功，抱團(tuán)轉(zhuǎn)型了解一下？
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：8876
城際拼車與順風(fēng)車有什么不一樣？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：21399
城際拼車的定義是什么？
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：57060
城際拼車是傳統(tǒng)客運擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：8720
城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：9378
城際出行現(xiàn)階段的痛點和難點
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：9197
城際拼車：充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：9305
城際拼車系統(tǒng)，助力傳統(tǒng)客運轉(zhuǎn)型升級
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：7473
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
網(wǎng)約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量：18614
關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
網(wǎng)約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量：17924
關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》的通知
網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量：13881
宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
網(wǎng)約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量：14115
《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
網(wǎng)約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量：13623
杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則向社會公開征求意見
網(wǎng)約車細(xì)則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量：14093
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
網(wǎng)約車監(jiān)管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量：14021
網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制
網(wǎng)約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量：10926
網(wǎng)約車市場有沒有飽和，歸根結(jié)底要由市場說了算
網(wǎng)約車市場丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量：10749
一起案件推動網(wǎng)約車平臺規(guī)則修改
網(wǎng)約車平臺丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量：10897
煙臺網(wǎng)約車細(xì)則6月1日正式實施
網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量：10690
東莞市交通運輸局對13家網(wǎng)約車平臺警示性約談
網(wǎng)約車平臺丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量：10415
多地發(fā)布風(fēng)險預(yù)警，網(wǎng)約車運力是否已經(jīng)飽和？
網(wǎng)約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量：8985
五部門要求聚合平臺不得參與網(wǎng)約車平臺管理與調(diào)度
網(wǎng)約車平臺丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量：8685
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運營：代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：23226
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：28712
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：29701
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：31558
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：49145
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務(wù)升級
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：29444
代駕發(fā)生交通事故，責(zé)任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：19215
