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開通定制客運班線強化客運執法監管
1月15日，西安市道路運輸迎來春運客流高峰，預計高峰期由1月15日持續至1月20日，省內客流集中在銅川、渭南、商洛、咸陽、安康及西安各區縣周邊等中短途方向，省外為甘肅方向。為營造安全有序的交通運輸環境，市交通運輸綜合執法支隊優化客運服務措施，強化客運執法監管，護航春運回家路順暢、安全、溫馨。
出了地鐵上班車
西閻定制客運班線讓市民出行更便捷
1月15日上午，在香湖灣地鐵口A口，一輛嶄新整潔的大巴車緩緩駛入，地鐵站外10余名乘客有序上車。“現在，回閻良過年方便了很多，定制班線開通以后，出了地鐵就能上車。”老家在閻良的王先生高興地說。
據了解，西閻定制客運班線于近日在市區兩級交通運輸管理部門支持下開通運營，定制線路從閻良汽車站出發，途徑閻良區人民東路、倚天路、前進路、鳳凰廣場，沿西禹高速從新筑收費站下高速到香湖灣地鐵口。班車實行點到點服務，閻良發車時間早5時30分到晚19時，香湖灣返回時間早7時到晚20時30分。
攔截“黑車”
并將乘客送往正規客運站
上午11時50分，一輛白色商務車進入執法人員視野，這輛車停靠在香湖灣地鐵口B口。支隊執法三大隊、灞橋大隊聯合閻良交通執法大隊的執法人員迅速上前檢查。當時，車內載有4名乘客，并且行李較多。執法人員問詢中了解到，乘客之間均互不認識，這輛商務車由西安發往韓城，每位乘客通過微信支付了100元。
執法現場，支隊執法人員使用執法記錄儀、執法終端等信息化設備調查取證。同時，通過交通運輸執法系統將車輛違法情況上傳系統。記者了解到，該車涉嫌非法營運，正在進一步調查處理，其違法行為將受到相應行政處罰。調查結束后，支隊安排專車運送4名乘客到達紡織城客運站，購買車票乘坐正規車輛安全前往韓城。
提醒市民
春節返鄉乘坐正規營運車輛
春運期間，市交通運輸綜合執法支隊執法人員全員在崗，持續深入客運站、運輸企業和從業人員開展宣傳教育，積極引導企業和從業人員守法經營、合法運輸，確保市民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點物資運輸暢通有序。
支隊執法人員提醒市民，“‘黑車’普遍車況較差，存在安全隱患，極易發生交通安全事故，請市民朋友們出行返鄉、走親訪友時選擇乘坐正規營運車輛，拒乘“黑車”。
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為保障廣大農民群眾“行有所乘”，讓具備條件的鄉鎮和建制村通客車，四川省交通運輸廳提出實施鄉村客運“金通工程”，目前已在全省54個縣（市、區）開展試點。據悉，該工程并被納入2020年四川省政府工作報告30件民生實事進行推進。
鄉村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：7145
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定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：6393
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定制客運作為道路運輸企業轉型升級一個新興經營模式，一出現就受到大家的青睞，尤其是交通運輸部下發《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》首次提出了“道路客運定制服務”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業內迅速開展起來，發展勢頭強勁，給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光，但在發展過程中產生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：12023
傳統客運怎樣開展定制客運業務？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》，明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
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定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：8875
城際拼車與順風車有什么不一樣？
作為一種遠距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經濟下網約車細分市場中的一塊處女地。出行領域的行業老大滴滴先是做了順風車業務，接著推出的城際拼車業務，帶動了整個城際拼車市場的發展。那么，順風車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：21383
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網約車的一個分支，它依靠互聯網和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：57043
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域，將是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：8719
城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
隨著移動互聯網的發展，網約車早已不是新鮮話題：各大企業競先組建自己的網約車平臺，出租車網約車化，加上一汽、東風、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：9377
城際出行現階段的痛點和難點
隨著網約車的發展，需求響應型的交通，即以需求方為主導的交通方式受到歡迎。網約出行企業和傳統運輸企業究竟是競爭還是合作？以及城際出行現階段的痛點和難點有哪些？
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：9196
城際拼車：充滿變數的網約車邊際市
在整體的出行生態圈內，城際拼車業務鏈的拓展和崛起，某種意義上講是充滿變數的網約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：9305
城際拼車系統，助力傳統客運轉型升級
小咖科技城際拼車系統通過乘客的位置查詢附近待出發的路線車輛，在線預約，在線支付，統派單等實現跨城出行網絡預約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：7473
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
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關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
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關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
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宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
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杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
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網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
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