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線上客運站開啟班車客運定制服務
2020年9月1日正式實施的新《客規》加快了傳統客運轉型升級的節奏，傳統的班線客運只能通過客運站進行購票以及乘坐車輛，那么新《客規》的實施，讓傳統客運轉型線上客運以及開啟了班車客運定制服務。
那么總的來說這兩點對于傳統客運有哪些改變呢？
線上客運站對比之前的傳統售票出行方式，最明顯的一點就是足不出戶預約出行，座位自由選擇，之前可能就是隨緣，最多售票員可以給你一個靠窗的位置，現在不一樣了，剩余的位置自己隨意選擇。
那么開通線上客運站的要求是什么呢？
新《客規》中明確了定制客運為已經取得道路客運班線經營許可的經營者依托電子商務平臺發布道路客運班線起訖地等信息、開展線上售票，按照旅客需求靈活確定發車時間、上下旅客地點并提供運輸服務的班車客運運營方式。
我們可以看到，需要依托電子商務平臺發出出行信息，那么就很明顯了，客運企業就需要取得ICP許可證，也就是通常說的增值電信業務許可證，只有取得了這個證，那么客運企業才能在電子商務平臺發布出行信息。
班車客運定制服務就是指定制客運服務，早在2016年定制客運的政策就已經發布，那么如何發揮定制客運的優勢呢？這就必須要借助線上客運站的優勢，定制客運可以提供門到門，點到點的上門接送服務，如何能做到效率最大化，那么就必須借助線上客運站的優勢。
那么開啟班車客運定制服務的要求是什么呢？
新《客規》明確了為定制客運提供網絡信息服務的電子商務平臺應當提前向旅客推送有關乘車信息，并確保線上線下經營者、車輛和駕駛員一致，落實實名制管理要求。
發布線路、實名認證這些都必須借助線上客運站的系統，那么就需要線上客運站需要有一套成熟穩定的客運系統。就好比網約車一樣，司機與乘客的所有預約以及線路規劃都需要通過系統來完成。
小咖科技定制客運系統，滾動排班模式解決客運企業效率問題，多站點電子圍欄幫助客運企業解決不同區域不同收費問題，自由規劃，可選定接送范圍，乘客可以看見自己的上車以及下車的目的地是否在規劃范圍內，避免不必要的麻煩產生。如果有任何的問題都可以在網站中咨詢我們。
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